Bidhaa

Kielelezo cha Ubora:

Uonekano: Kioevu kisicho na rangi

Yaliyomo: ≥ 99%

Kiwango myeyuko - 88^oC

Kiwango cha kuchemsha: 111-112^oC (mwanga.)

Uzito wiani 0.789 mvuke 3.35 (vs hewa)

Shinikizo la mvuke 18 mm Hg (20C)

Kiashiria cha refractive N20 / D 1.440 (lit.)

Kiwango cha kumweka: 60^of

Maagizo:

Inaweza kutumika kwa wa kati wa dawa, kemikali za kilimo, rangi na mipako, usanisi wa kikaboni na uboreshaji wa resini. Inaweza pia kutumika kuandaa polima ya amphoteric, malighafi ya kikaboni ya kikaboni, wakala wa kusafisha maji ya ioniki, monoma ya polima, dawa ya kati na marekebisho ya resini ya synthetic

Matumizi 1: hutumiwa kama malighafi ya usanisi wa kikaboni, wakala wa kusafisha maji ya ioniki, monoma ya polima, kati ya dawa, n.k.

Matumizi 2: kati ya kikaboni.

[maombi 3] diallylamine {124-02-7} hutumiwa kutengeneza wakala wa kutengeneza laini ya formaldehyde ya bure (upolimishaji wa diallylamine na kloridi ya dimethyldiallylammonium), wakala wa kuvuka, dawa ya kati, kati na kemikali za kilimo, rangi na mipako, muundo wa kikaboni na marekebisho ya resini , nk Inaweza pia kutumiwa kuandaa polima ya amphoteric.

Matibabu ya dharura ya kuvuja

Funga operesheni, zingatia uingizaji hewa. Waendeshaji lazima wafundishwe maalum na watii kabisa taratibu za uendeshaji. Inapendekezwa kuwa waendeshaji wanapaswa kuvaa kichungi cha kujipimia aina ya gesi (nusu kinyago), glasi za kinga ya kemikali, nguo za kazi za kupenya sumu na glavu zinazopinga mafuta. Weka mbali na chanzo cha moto na joto. Hakuna uvutaji sigara mahali pa kazi. Tumia mfumo na vifaa vya uingizaji hewa visivyo na mlipuko. Kuzuia kuvuja kwa mvuke katika hewa ya mahali pa kazi. Epuka kuwasiliana na vioksidishaji na asidi. Wakati wa kubeba, inapaswa kupakiwa na kupakuliwa kidogo ili kuzuia kifurushi na kontena lisiharibike. Vifaa vya kupambana na moto vya anuwai anuwai na wingi na vifaa vya matibabu ya dharura vitatolewa. Vyombo tupu vinaweza kuwa na vitu vyenye madhara.

Tabia za hatari: mvuke wake na hewa vinaweza kuunda mchanganyiko wa kulipuka, ambayo ni rahisi kuwaka na kulipuka iwapo moto wazi na joto kali. Humenyuka kwa ukali sana na kioksidishaji. Ni rahisi kujipolimisha, na athari ya upolimishaji huongezeka haraka na ongezeko la joto. Mvuke wake ni mzito kuliko hewa, inaweza kuenea kwa umbali mkubwa mahali pa chini, na itawaka moto na kuwaka tena ikiwa chanzo cha moto. Katika hali ya joto kali, shinikizo la ndani la chombo litaongezeka, na kuna hatari ya kupasuka na mlipuko.

Njia ya kupambana na moto: wazima moto lazima wavae vinyago vya gesi na suti kamili za kuzima moto ili kuzima moto kwa mwelekeo wa upepo. Hoja chombo kutoka kwenye tovuti ya moto hadi eneo la wazi iwezekanavyo. Nyunyizia maji kuweka vyombo hivyo baridi hadi moto uishe. Ikiwa kuna kubadilika kwa rangi au sauti kutoka kwa kifaa cha misaada ya usalama, chombo kwenye tovuti ya moto lazima kihamishwe mara moja. Nyunyizia kioevu kinachotoroka na maji ili kuipunguza kuwa mchanganyiko usiowaka, na linda wazima moto na maji ya ukungu. Wakala wa kuzima moto: maji, maji ya ukungu, povu ya kupambana na povu, poda kavu, dioksidi kaboni na mchanga.

Ufungashaji: 155kg / ngoma.

Tahadhari za kuhifadhi: kuhifadhi katika ghala baridi, kavu na lenye hewa ya kutosha.

Uwezo wa kila mwaka: Tani 1000 / mwaka